正是因为这样的装配原因,有的时候是很难达到一种密切配合的关系的。 这个时候就需要使用润滑油,但是润滑油的量并不能太多,如果太多的话那会造成简易起重机在使用的时候过于顺滑,就不能正操的使用,其实再润滑油的使用过程之中是有一个时间配合的问题的。 如果润滑油太多的话,那是会造成一个精密仪器的一个损失 有需要帮助随时联系我们
KBK铝轨起重系统
德马格铝轨起重系统采用经过阳极氧化处理的铝型材,封闭型轨道免维护、滚动阻力小,拖动省力。我们重新定义了滑轨系统的人体工学设计,它带给工作人员的不仅是愉快的操作体验,还有更为健康的工作环境,您要做的便是尝试一下!
优势一览
符合人体的工学设计原理
轻便的铝型材跟运行顺畅的小车相结合,让手动运行从未如此轻松,只要稍微一点作用力就能实现快速的移动和制动,将工人的体力负担降低。
突出的成本效益
产品在整个服务周期内实现价值和效益的*大化,跟钢轨的巧妙结合,扩大吊点间距。同时能节约宝贵的厂房空间。
灵活自如的控制单元
基于标准件原理的模块化设计,应用范围广,可实现手动、电动、气动以及全自动等控制模式,并可随时增加新原件或更换现有部件。
较高工作的服务保障
我们不仅免费为您提供专业的售前咨询和方案设计,更有专业的售后团队随时准备为您服务,真正做到让您无后顾之忧。
组合型式
特性描述
采用阳极电镀工艺 ,无需涂漆。
自重较轻,承载能力强,符合人机工程力学。
轨道系统运行平滑,拖拉阻力低于0.3%。
额定载荷:多重形式满足不同的载荷和工位需求。
无任何电焊节点,避免二次变形。
二次保护装置,更安全,吊挂件金属构件的安全系数达到5倍以上。
符合起重机轻载行业国家规范要求。
二次保护装置:我们建议型轨 主梁 及葫芦小车都标配二次保护防脱落装置。
模块化产品,延长和安装方便,交货期短。
kbk轨道产生扭晃的原因:
(1)传动件产生磨损间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动,传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大。
(2)车轮结合键松动。
(3)某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活,停车时该轮先停。
(4)分别驱动的kbk轨道两侧制动器的制动力矩不一致,停车时一个制动轮已停住,另一个还在继续转动。
(5)分别驱动的kbk轨道两台电动机参数不配套,造成不同步。
您好,欢迎莅临卫旭重工,欢迎咨询...
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